成果简介： 

    在汽车、航天和军事等应用领域，振动与噪声关系到设备的可靠性、舒适性和隐身性能，因此改善声学品质显得极为重要。本项目针对百瓦级高速微型泵低噪声设计和制造的共性技术难题，以提升高速微型泵的效率和噪声指标为目标，以汽车发动机燃油泵和航天微型泵为实施对象，提出创新的微型泵结构及低噪声设计方法，在效率、可靠性和噪声控制上取得了突破，建立了百瓦级低噪声高速微型泵的技术体系。 

主要创新成果： 

    1. 首创了面向旋涡式微型泵的大倾角三维扭曲叶片和非等截面流道，通过加强纵向旋涡的能量交换，抑制了径向和轴向旋涡的能量损失，显著提高了旋涡泵能量密度和效率，降低了转子振动能量。 

    2. 提出随机非等距叶片分布法则及其性能指标评判准则，显著降低了微型旋涡泵叶频压力脉动能量，结合大倾角扭曲叶片显著抑制了微型泵的流体激振。 

    3. 首创了多环面楔形油槽组合支撑的微型悬浮叶轮结构，建立了批量产品质量和可靠性保障技术，解决了燃油泵叶轮磨损问题，提高了产品稳定性与可靠性。